股民股票配资论坛新建成渝中线高铁（四川段）站前5标完成全部箱梁预制任务

10月12日，由中铁大桥局承建的新建成渝中线高铁（四川段）站前5标射洪坝制梁场顺利完成全部587孔箱梁预制任务，成为四川段9个标段中首个实现箱梁预制收官的标段，这标志着本标段桥梁工程建设已进入架梁与桥面系施工阶段股民股票配资论坛，为全线通车提供了有力保障。

据悉，射洪坝制梁场承担着标段范围内587孔简支箱梁预制、架设任务。梁场配置制梁台9座，月均生产能力55孔。

射洪坝制梁场以“智能化梁场”标准建设，集成多项先进设备与技术系统：施工设备方面配备智能液压模板、自动化布料机、高频振捣系统及数控张拉压浆设备，实现模板拼装、混凝土浇筑等工序机械化作业；智能管控方面引入BIM技术与物联网系统，对50个制存梁台座、预制构件质量及生产进度实施实时监控；施工过程中发扬工匠精神，确保钢筋下料绑扎质量，控制混凝土的各项性能指标，全程盯控后续特殊工序，促成一榀榀合格的箱梁出场。

成渝中线项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通股民股票配资论坛，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。（工人日报客户端记者张翀通讯员徐万春刚强）

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